
由上海航天电源技术有限责任公司承担的集团公司自主研发项目《高功率动力电池系统在电机车领域的应用研究》项目于2018年10月24日在航天装备8号楼105会议室召开开题论证评审会,会议专家评审组由中国科学院上海微系统与信息技术研究所夏保佳(组长)等7人组成,航天电源公司副总经理蒋新华,研发中心经理那伟等相关人员参会,由中国航天科技集团有限公司主任科员李旭担任主持。
由航天电源那伟经理对项目进行现场多媒体展示汇报并对项目的研究内容、设计指标进行报告。经评审组专家研究讨论,该项目目标明确,市场前景广阔,技术方案合理,进度安排可行,一致通过该项目的开题论证评审!
本项目是以电机车用锂离子电池系统需求为牵引,研究高功率、长寿命、高安全锂离子电池及其系统设计及制备技术,增强高功率动力电池核心组件(正极、膈膜、负极)匹配性、导电率及稳定性,提升磷酸铁锂电池的功率型、安全性、循环寿命及使用过程中的一致性水平,实现电机车电池状态实时监测、故障预警、跛行模式及人机交互功能。解决了传统铅酸电池使用过程中存在的能量密度较低、使用寿命短、功率性能差、高低温性能差、充电过程复杂、安全性能低等问题。本项目在完成研究的同时,将实现批量应用,并满足电机车在各种极端条件下的可正常使用。
项目实施期间,预计开发形成一款高功率锂离子电池及系统、一项高导电电池极片设计技术、一项电池管理三级控制技术、以及两项自主知识产权。其中锂离子电池具有低内阻、大倍率、长寿命、高一致性等特点,可实现4C/8C大倍率充/放电能力,4000周以上的循环寿命,低成本、高一致性大批量生产能力;电池系统具有900A放电能力和较强的环境适应性,各方面电化学性能均满足电机车领域应用需求;高导电电池极片设计技术和电池管理三级控制技术,后续将作为公司产品的通用技术,并广泛应用于相关产品的研制开发进程,进而形成公司的核心技术链。通过适配性转化,还可应用于整个锂离子电池领域,有效提升电池行业的技术发展进程,为航天电源健康持续发展起到积极推动作用。